Qeveria britanike ka bërë një hap të rëndësishëm drejt zgjerimit të aeroportit Heathrow, duke mbështetur ndërtimin e një piste të tretë, në një projekt që synon të përballojë numrin e lartë të fluturimeve dhe kërkesën në rritje për kapacitet ajror në Londër.
Sipas planeve të miratuara, Heathrow Airport Limited (HAL) ka propozuar ndërtimin e një piste rreth 3,500 metrash, e cila do të kërkojë zhvendosjen e një pjese të autostradës M25 dhe rindërtimin e saj nën ose rreth pistës. Ky projekt është vlerësuar si zgjidhja më e madhe dhe më afatgjatë, pasi synon të rrisë ndjeshëm numrin e fluturimeve dhe kapacitetin e aeroportit, duke e çuar deri në rreth 150 milionë pasagjerë në vit .
Një alternativë është paraqitur nga biznesmeni Surinder Arora, i cili ka propozuar një pistë më të shkurtër prej rreth 2,800 metrash, që do të shmangte zhvendosjen e M25 dhe do të kishte kosto më të ulët. Megjithatë, kjo zgjidhje u refuzua nga qeveria në favor të planit të HAL, pasi u konsiderua më i plotë dhe më i zbatueshëm për nevojat afatgjata të aeroportit .
Sipas autoriteteve dhe raportimeve të fundit, arsyeja kryesore për zgjerimin është se Heathrow tashmë po operon në kufijtë e kapacitetit të tij për shkak të numrit shumë të lartë të fluturimeve, duke shkaktuar vonesa dhe kufizime në linja të reja ajrore. Projekti pritet të rrisë ndjeshëm trafikun ajror dhe të forcojë rolin e Londrës si një qendër globale udhëtimi dhe biznesi .
Megjithatë, plani mbetet shumë i debatueshëm, pasi përfshin ndikime të mëdha në mjedis dhe komunitetet lokale, përfshirë ndotjen e ajrit, zhurmën dhe zhvendosjen e banorëve pranë aeroportit .
