Çështja e kontrollit të trafikut ajror që çoi në ndërprerje të gjerë të udhëtimit ajror në Mbretërinë e Bashkuar nuk u shkaktua nga një sulm kibernetik, ka thënë qeveria e Mbretërisë së Bashkuar.
Më shumë se një e katërta e të gjitha fluturimeve në Mbretërinë e Bashkuar u ndërprenë të hënën pas një defekti me Shërbimet Kombëtare të Trafikut Ajror (Nats).
Vonesat dhe anulimet po vazhdojnë të martën, teksa pasagjerët përpiqen të hipin në fluturime.
Zëdhënësi zyrtar i Kryeministrit tha se incidenti tani do të hetohet nga Autoriteti i Aviacionit Civil (CAA).REKLAMA
“Informacioni që kemi është se nuk ka pasur një sulm kibernetik,” shtuan ata.
“Shkaku i saktë i incidentit teknik do t’i nënshtrohet hetimit nga Autoriteti i Aviacionit Civil dhe më pas do t’i dorëzohet qeverisë.”
Më herët, Sekretari i Transportit Mark Harper tha se do të duhen “disa ditë për t’i çuar plotësisht të gjithë atje ku duhet të jenë”, pasi mijëra njerëz mbetën të bllokuar nga defekti teknik.
“Hera e fundit që kishte diçka kaq të rëndësishme ishte rreth një dekadë më parë,” tha zoti Harper për programin Today të BBC Radio 4 të martën në mëngjes.
Ai pranoi se koha “nuk ishte aspak e dobishme për njerëzit” – por se “ata njerëz në qeveri që i shikojnë këto gjëra e kanë parë atë dhe e kanë të qartë se nuk ishte një sulm kibernetik”.
Firma e të dhënave të aviacionit Cirium tha se që nga ora 9:00 BST të martën, 147, ose 5%, e fluturimeve në MB ishin anuluar, si dhe 134, ose 5% e mbërritjeve.
Kryeministri Rishi Sunak tha se zoti Harper ishte në “dialog të vazhdueshëm” me të gjithë pjesëmarrësit e industrisë dhe do të bisedojë me linjat ajrore të martën.
Aeroporti Heathrow – aeroporti më i ngarkuar me dy pista në botë – tha të martën se orari i tij mbeti “i ndërprerë ndjeshëm”, ndërsa EasyJet tha se disa fluturime “nuk janë ende në gjendje të funksionojnë”.
Pushuesit përshkruan një makth të hënës së pushimeve bankare, me shumë orë pritjeje për lajmet se kur mund të lëvizin.
Shërbimet Kombëtare të Trafikut Ajror (Nats) konfirmuan defektin pak pas mesditës të së hënës, përpara se të njoftonte në orën 15:15 BST se kishte identifikuar dhe korrigjuar problemin.
Por ajo tha se “do të duhet pak kohë që fluturimet të kthehen në normalitet” – pasi filloi një hetim për atë që shkoi keq.
Eksperti i aviacionit John Strickland shpjegoi se ndikimi i goditjes në ndërprerjen e fluturimit do të vazhdojë të “gjallërohet gjatë ditëve të ardhshme”.
“Fatmirësisht është shumë e pazakontë,” tha zoti Strickland për programin Today të BBC Radio 4. “Shkalla e kësaj ishte kaq domethënëse – në vend të minutave zgjati në orë.
“Orët kanë vërtet një efekt domino të madh.”
Sipas firmës së të dhënave të aviacionit Cirium, 790 fluturime nisjeje u anuluan të hënën, që ajo tha se ishte e barabartë me rreth 27% të të gjitha nisjeve dhe 785, ose rreth 27% të fluturimeve në hyrje.
Heathrow kishte numrin më të madh të anulimeve, tha Cirium, i ndjekur nga Gatwick dhe Manchester
Pasagjerët kanë treguar se si u përballën me një ndërprerje të madhe pasi kontrolli i trafikut ajror duhej të fuste rrugët manualisht, dhe jo automatikisht, për shkak të gabimit.
Katrina Harrison dhe familja e saj – përfshirë nipërit e mbesat binjake njëvjeçare – kaluan natën në aeroportin Leeds Bradford pasi fluturimi i tyre për në Antalia u anulua të hënën pasdite.
Zonja Harrison, nga Stockton-on-Tees, i tha agjencisë së lajmeve PA se atyre iu dha një shishe ujë, një KitKat dhe një pako patotina dhe të gjitha dyqanet u shitën pa ushqim dhe pije të hënën mbrëma.
“Nuk na dhanë një batanije, ne kemi qenë absolutisht të ngrirë,” tha ajo. “Nuk kishte hotele për të qëndruar, nuk mundëm ta nxirrnim makinën nga parkingu. Nuk kemi fjetur, u përpoqëm të flinim në dysheme, por nuk mundëm.”
Serena Hamilton në Aeroportin Ndërkombëtar të Belfast tha se ka të ngjarë të humbasë një kontroll të transplantit të zemrës pasi fluturimi i saj për në Newcastle-upon-Tyne u anulua.
“Kam pasur një transplant 15 muaj më parë dhe këto takime janë shumë të rëndësishme”, tha ajo për BBC News.
Gazetari i kriketit Rory Dollard dhe familja e tij janë bllokuar në Bergerac, Francë dhe iu tha se mund të duheshin deri në gjashtë ditë për të arritur në shtëpi pasi fluturimi i tij me Ryanair u anulua.
Mijëra pasagjerë goditën
Aeroportet dhe linjat ajrore u detyruan t’u kërkonin falje udhëtarëve për vonesat dhe anulimet, dhe në disa raste u kanë ofruar pasagjerëve rimbursim të plotë.
Michael O’Leary, shefi i Ryanair, tha se ata duhej të anulonin rreth 250 fluturime të hënën, duke prekur rreth 40,000 pasagjerë. Të martën, 70 fluturime të tjera janë anuluar, tha ai, duke shtuar se ata shpresonin të kryenin një “operacion normal” të mërkurën me “vonesa minimale”.
“Fatkeqësisht është jashtë kontrollit tonë,” tha zoti O’Leary. “Ne kemi qenë në kontakt me UK Nats, ne ende nuk kemi pasur një shpjegim prej tyre – çfarë e shkaktoi saktësisht këtë dështim dje? Dhe ku ishin sistemet e tyre rezervë? Kjo nuk është e pranueshme.”
BA tha se kishte “vonesa dhe anulime të rëndësishme dhe të pashmangshme” dhe kërkoi falje për shqetësimin e shkaktuar. Ai ka këshilluar klientët që po udhëtonin me shërbime të shkurtra për të kontrolluar se fluturimi i tyre ishte ende në vrap përpara se të niseshin për në aeroport.
Linja ajrore shtoi klientët për shkak të udhëtimit në një shërbim me distanca të shkurtra të martën, mund të jenë në gjendje t’i lëvizin fluturimet e tyre pa pagesë në një datë të mëvonshme.
Në një deklaratë vonë të hënën në mbrëmje, Tui siguroi klientët e saj se përveç një rimbursimi, ata do të kishin të drejtën e një “kuponi të ardhshëm pushimi prej 100 £ për person”.
AAC thotë se një linjë ajrore ka për detyrë të kujdeset për të siguruar ushqim, pije dhe akomodim nëse vonesat zgjasin gjatë natës.
Nëse një fluturim anulohet, pasagjerëve duhet t’u ofrohet një zgjedhje e rimbursimit ose aranzhimeve alternative të udhëtimit në rastin e mëparshëm.
Nats tha se ishte një “çështje e planifikimit të fluturimit” që kishte ndikuar në aftësinë e sistemit për të përpunuar automatikisht planet e fluturimit.
Kjo do të thoshte se planet e fluturimit nuk mund të përpunoheshin në të njëjtin vëllim, “prandaj kërkesa për kufizime të qarkullimit të trafikut” për sigurinë.
Drejtoresha e operacioneve Juliet Kennedy kërkoi falje për ndërprerjen dhe njoftoi një hetim për atë që ndodhi.