UK
Thika zombie: Rregulla të reja për të bërë ndryshim të madh
Ashpërsimi i ligjeve që parandalojnë përdorimin e të ashtuquajturave thika zombie do të bëjë një “ndryshim të madh” për policinë, ka thënë kryeministri.
Rishi Sunak beson se dhënia e oficerëve më shumë fuqi për të kapur dhe shkatërruar armë të tilla pa përdorim praktik, do t’ua lehtësojë punën.
Thikat zombie u shtuan për herë të parë në listën e armëve sulmuese të ndaluara të qeverisë në vitin 2016.
Laburistët thanë se boshllëqet në shitjen e thikave në internet ende ekzistojnë.
Njoftimi i fundit është një shtrëngim i mëtejshëm i ligjit në Angli dhe Uells, i cili pason dekada të legjislacionit për të parandaluar përdorimin e thikave në përgjithësi, dhe llojeve specifike që përdoren shpesh në krimet e dhunshme.
Dënimi maksimal për importin, prodhimin, posedimin dhe shitjen e këtyre armëve do të rritet nga gjashtë muaj në dy vjet, si dhe dënimi maksimal për shitjet nën 18 vjeç.
Thikat zombie përkufizohen si armë që kanë “një skaj të prerë, një teh të dhëmbëzuar dhe imazhe ose fjalë që sugjerojnë se përdoret për dhunë”.
Qeveria planifikon të zgjerojë ndalimin për thika “të stilit zombie”, duke i ripërcaktuar ato si “çdo armë me tehe mbi tetë inç në gjatësi me një skaj të thjeshtë prerës dhe fund me majë të mprehtë që ka gjithashtu një teh prerës të dhëmbëzuar, më shumë se një vrimë. në teh, ose pika të shumta të mprehta si thumba.”
Kjo do të thotë se disa hanxhar mund të bien gjithashtu nën kategorinë e kufizuar, thonë zyrtarët e Home Office.
Njoftimi i fundit është krijuar për të ndihmuar policinë në situata që janë jashtë ligjeve aktuale.
Në veçanti, oficerët nuk kanë qenë në gjendje të merren me thika zombie të krijuara për të kapërcyer përkufizimin e vitit 2016, duke mos pasur “imazhe apo fjalë…që sugjerojnë se duhet të përdoret për qëllime dhune”.
Zyra e Brendshme thotë gjithashtu se policia nuk ka mundur të sekuestrojë disa thika, të cilat janë të ligjshme, por janë zbuluar gjatë kontrollit të pronave në një hetim penal.
Oficerët tani do të jenë në gjendje t’i heqin këto thika nëse besojnë se do të përdoren për krime të rënda.
Zyrtarët e Home Office thonë se kjo mund të nënkuptojë se thika shtëpiake do të sekuestrohen nëse ekziston rreziku që ato të përdoren për të dëmtuar.
Qeveria tha se masat do të ligjërohen “kur ta lejojë Parlamenti” pas një konsultimi publik.

Duke folur për transmetuesit gjatë një vizite në stacionin e policisë Kilburn në veriperëndim të Londrës, Sunak tha se nuk kishte “asnjë arsye” pse thika të tilla duhet të ishin në rrugë.
“Krimi me thikë është i tmerrshëm, ai prek në mënyrë disproporcionale të rinjtë dhe ne duhet të bëjmë gjithçka që mundemi për ta zhdukur atë,” tha ai.
“Ne po i japim policisë më shumë kompetenca për të konfiskuar thikat kur hasin në to, kur ata janë duke kryer punët e tyre të përditshme të policisë.”
Z. Sunak shtoi: “Të marra së bashku, është një grup i fortë kompetencash që, pasi kanë folur me policinë, ata e dinë se do të bëjnë një ndryshim të madh në aftësinë e tyre për të ulur krimin me thikë.”
Komisioneri i Policisë Metropolitane Sir Mark Rowley ekzaminoi disa nga armët me kryeministrin të mërkurën.
Ai përshëndeti premtimin e pushteteve të reja, duke thënë se qeveria kishte punuar për të gjetur masat e duhura ligjore dhe “ne jemi të kënaqur me propozimin sot, sepse kjo është ajo që na duhet për të bërë një punë më të mirë për mbrojtjen e komuniteteve”.
“Rreth 60% e vrasjeve tona në Londër janë të aktivizuara me thikë, dhe ndoshta dy të tretat e tyre janë thika zombie dhe hanxhar. Këto janë armë të kobshme që bëjnë dëme të tmerrshme në rrugët e Londrës,” shtoi Sir Mark.
Masat, të propozuara për herë të parë në prill , pasojnë përpjekjet e katër sekretarëve të mëparshëm konservatorë të brendshëm që nga viti 2016.
Laburistja Yvette Cooper akuzoi qeverinë për dështimin për të mbyllur siç duhet boshllëqet në legjislacionin aktual.
‘Dështimi për të mbyllur zbrazëtirat’
“Kjo është hera e gjashtë në shtatë vjet që konservatorët kanë premtuar se do t’i nxjerrin jashtë ligjit thikat e zombit,” tha ajo.
“Megjithatë edhe tani ata ende po dështojnë të mbyllin boshllëqet që do të thotë se ato ende mund të shiten në internet.”
Këshilli Kombëtar i Shefave të Policisë përshëndeti propozimet, duke thënë se ato do të ofrojnë “masa të forta” për të trajtuar krimin me thikë “kur përdoren siç duhet”.
Ka pasur 282 vrasje në Angli dhe Uells duke përdorur një thikë ose instrument të mprehtë në vitin që përfundon në mars 2022 – totali më i lartë vjetor që nga fillimi i regjistrimeve në 1946, sipas Home Office.
Krimi me thikë u rrit me 9% në vitin 2022 dhe u regjistruan rreth 45,000 vepra penale.
Mbajtja e një tehu ose objekti me majë të mprehtë në publik u ndalua fillimisht më shumë se gjashtë dekada më parë dhe u zgjerua me kalimin e viteve për të përfshirë thika të tjera dhe kërkesa ligjore për thika të palosshme ose thika shkrimi.
Thikat zombie u ndaluan fillimisht në vitin 2016 dhe tre vjet më vonë, u shtua një përkufizim i mëtejshëm i cili mbulonte të ashtuquajturat thika ciklon me dy tehe spirale.
Zyra e Brendshme tha se përjashtime të veçanta do të bëhen për “artikujt legjitimë” të tillë si objektet me rëndësi historike dhe ato që janë bërë me dorë, në mënyrë që të shmangen efektet negative në tregun e antikave.
UK
58000 kilometra në këmbë nga Kili në Britani, historia e pazakontë e ish-ushtarit
Pas 58000 kilometrash ecje rreth botës, ish-parashutisti është pothuajse në shtëpi në Hull… 27 vite më vonë.
Ai ishte i burgosur në Panama, i shpëtoi për fije dëbimit nga Rusia dhe u është shmangur bandave të drogës në Amerikën Qendrore.
Por ish-ushtari britanik i njësive parashutiste Karl Bushby i frikësohet faktit se odiseja e tij 27-vjeçare – rrugëtimi në këmbë nga Kili drejt shtëpisë – mund të dështojë pikërisht në Tunelin e La Manshit.
Atij mund t’i duhet të kthehet me not në Britaninë e Madhe nëse dëshiron të përmbushë qëllimin e tij: të udhëtojë nga Amerika e Jugut deri në vendlindjen e tij, Hull, pa përdorur asnjë mjet transporti.
Bushby, tani 56 vjeç, u nis nga Kili në vitin 1998 duke besuar se ekspedita e tij do zgjaste 12 vjet.
Gjeopolitika, lufta dhe problemet me vizat e ngadalësuan progresin e tij, por 58 mijë kilometra më vonë – përfshirë ecjen përgjatë gjithë Amerikës së Veriut – ai tani ndodhet në Hungari dhe pret të kalojë Kanalin e La Manshit në tetor të vitit të ardhshëm.
Megjithatë, Bushby është i shqetësuar se mund t’i hidhet poshtë leja për të ecur përmes tunelit të shërbimit të Eurostar-it. Kjo është mundësia e parapëlqyer që do t’i lejonte atij t’i përmbahej rregullit që i vuri vetes: të mos përdorë asnjë transport të mekanizuar, përfshirë tragetet. Por, nëse do t’i duhet, ai mund ta kalojë me not.
Kjo nuk do ishte hera e parë që ai sfidon ujin. Në gusht të vitit të kaluar, ai notoi më shumë se 270 kilometra në 31 ditë përgjatë Detit Kaspik për të shmangur hyrjen në Iran ose Rusi.
Udhëtimi i tij e ka përballur gjithashtu me bandat në “Darien Gap” në Amerikën e Jugut, ka kaluar Ngushticën e ngrirë të Beringut dhe ka kaluar 18 ditë në burg në Panamá pasi kaloi kufirin nga Kolumbia, i cili ishte mbyllur për shkak të konfliktit.
Rusia ishte veçanërisht e vështirë. Ai për pak u dëbua në vitin 2006 pasi nuk kishte hyrë përmes një pike kufitare të saktë.
Dhe në vitin 2013, ai bëri një shmangie drejt SHBA-së për të protestuar kundër ndalimit të vizës, duke ecur nga bregu perëndimor deri te ambasada ruse në bregun lindor. Vetëm në vitin 2017 ai mundi të rifillonte udhëtimin e tij dhe të kalonte në Mongoli.
Kur të mbërrijë përfundimisht në pragun e shtëpisë së nënës së tij në Hull, Bushby do përballet me një sfidë të re – të vendosë se çfarë do të bëjë më pas.
Ai tha: “Është paksa frikësuese. Si çdokush që ka pasur një karrierë të gjatë, është dita e daljes në pension. Qëllimi i jetës sime për 27 vitet e fundit thjesht do ndalojë vërtet menjëherë.”
“Mendoj se duhet të gjej diçka për t’u marrë. Nuk dua të rri kot. Duhet të rritem dhe të gjej një punë, kjo është e kotë. Por do ta zgjidhim.”
Tuneli i shërbimit shtrihet midis dy linjave hekurudhore të Eurostar-it dhe përdoret për mirëmbajtje dhe evakuimin e pasagjerëve në rast urgjence. Për ta përdorur atë duhet siguruar leje e posaçme.
Çiklisti britanik Chris Froome u bë personi i parë që kaloi me biçikletë përmes tunelit në vitin 2014, ndërsa Lance Dyer, një afrikano-jugor, kaloi përmes tij ilegalisht në vitin 2005 me shapka. Ai u arrestua nga policia franceze.
Bushby tha: “Nuk kemi kontaktuar ende zyrtarisht për të marrë lejen, e kam letrën gati, thjesht duhet të gjej kontaktin e duhur. Marrja e lejes…nuk e di sa e vështirë mund të jetë. Jam optimist, por do ta shohim.”
Ai bëri shaka: “Alternativa e parë do të ishte të merrja pengje. Dhe e fundit, të notoja.”
UK
Faqet e para të gazetave në UK
‘Kaosi i Eurostar’ dhe ‘nëna e Anthony Joshuas pranë shtratit të tij’










UK
Vonesat e Eurostar hyjnë në ditën e dytë, pasi pasagjerët ngecën në bord gjatë natës.
Pasagjerët e Eurostar janë të përgatitur për më shumë ndërprerje të mundshme, pasi një ndërprerje e energjisë elektrike në tunelin e Kanalit shkaktoi kaos udhëtimi për mijëra njerëz të martën.
Ndërsa njerëzit nxituan për të shkuar në festimet e Vitit të Ri, disa udhëtarë thanë se kaluan më shumë se gjashtë orë të bllokuar në trena gjatë natës, pasi shërbimet u goditën nga më shumë vonesa.
Një burrë i tha BBC-së se kishte hipur në trenin e orës 19:01 për në Paris, por që nga ora 03:00 GMT ai ishte ende i bllokuar në tren në hyrje të tunelit.
Ai tha se stafi i kishte thënë se kishte “50% shanse që të shkojmë në Paris, 50% shanse që të kthehemi në Londër”.
“Mendoj se plani im i vitit të ri është tani në duart e operatorëve të tunelit”, tha parizieni 27-vjeçar.
Eurostar tha se planifikonte të operonte të gjitha shërbimet e saj të mërkurën, por paralajmëroi se mund të ketë ende disa vonesa dhe anulime.
Shërbimi nga Londra në Paris, i planifikuar për në orën 06:00 GMT, është anuluar., i jashtëm.
Problemi me furnizimin me energji elektrike sipër dhe një tren LeShuttle i prishur bllokuan të gjitha linjat të martën, duke shkaktuar ndërprerje për mijëra udhëtarë që përpiqeshin të largoheshin për natën e Vitit të Ri.
Disa shërbime të Eurostar dhe LeShuttle kishin rifilluar të martën në mbrëmje, por vonesat vazhduan, me vetëm një nga dy linjat hekurudhore të tunelit të hapur.
Getlink, e cila drejton Tunelin e Kanalit, tha se puna vazhdoi gjatë gjithë natës për të zgjidhur problemin e energjisë elektrike.
Të mërkurën në mëngjes, një përditësim në faqen e internetit të Eurostar tha:, i jashtëm“Shërbimet kanë rifilluar sot pas një problemi me energjinë elektrike në tunelin e Kanalit dje dhe disa problemeve të tjera me infrastrukturën hekurudhore gjatë natës.
“Ne planifikojmë të ofrojmë të gjitha shërbimet tona sot, megjithatë, për shkak të ndikimeve anësore, mund të ketë ende disa vonesa dhe anulime të mundshme në minutën e fundit.”
“Ju lutemi kontrolloni për përditësime të drejtpërdrejta mbi statusin e trenit tuaj në faqen e statusit dhe orareve të trenit.”
Dennis van der Steen, nga Holanda, po shkonte në shtëpi në Amsterdam për të kaluar natën e Vitit të Ri me familjen dhe miqtë e tij.
Në vend të kësaj, ai tha se kaloi gjashtë orë i bllokuar në një tren Eurostar, përpara se ai të fillonte të lëvizte përsëri rreth orës 03:00 GMT.
“Jemi të bllokuar,” i tha ai BBC-së.
Ai tha se nuk kishte energji elektrike në tren kur ai u ndal dhe se disa pasagjerë flinin, ndërsa të tjerë ishin “gjithashtu shumë të shqetësuar”. Më vonë iu tha se treni i tij do të vazhdonte udhëtimin e tij.
Një tjetër pasagjer përshkroi se ndjeu një “rritje emocionesh” për orë të tëra, duke mos ditur nëse treni në të cilin ndodhej do të ishte në gjendje të vazhdonte udhëtimin përtej Kanalit apo të kthehej në Londër.
Treni i tij më në fund arriti në Bruksel, tha ai, duke shtuar: “I lumtur që jam në shtëpi, pashë shumë familje të bllokuara.”

Imazhet e turmave masive të udhëtarëve të bllokuar në stacionin ndërkombëtar të Londrës St Pancras përmbytën mediat sociale pas ndërprerjes së energjisë elektrike të së martës.
Një fotografi e ndarë me BBC-në nga një makinist treni për Eurostar dukej se tregonte kabllo elektrike sipër kokës të shpërndara nëpër shina.
Ndërkohë, makinat që shpresonin të përdornin Tunelin e Kanalit shkaktuan bllokime trafiku pranë Terminalit LeShuttle në Folkestone.
Tim Brown, i cili ishte përpjekur të kthehej në Mbretërinë e Bashkuar pasi kaloi Krishtlindjet në Gjermani, i tha PA News se kishte mbetur i bllokuar në makinën e tij në trenin LeShuttle për më shumë se tre orë pa “qasje në ushqim ose ujë”.
Të paktën një duzinë shërbimesh të Eurostar midis Mbretërisë së Bashkuar, Francës, Belgjikës dhe Holandës ishin anuluar deri në mesditën e së martës.
Operatori hekurudhor kërkoi falje dhe tha se pasagjerët mund të riorganizonin planet e tyre pa pagesë ose mund të anulonin rezervimin e tyre dhe të merrnin një rimbursim ose një kupon elektronik.
Të martën, Eurostar u ka kërkuar klientëve të saj “të rirezervojnë udhëtimin e tyre për një ditë tjetër nëse është e mundur, me shkëmbime falas në dispozicion”.
“Gjithashtu këshillojmë udhëtarët të mos vijnë në stacionet tona nëse trenat e tyre janë anuluar tashmë.”
-
UK2 days agoFOTO/ Nëna me dy fëmijët humbën jetën në një zjarr tragjik në Angli
-
Albania2 days agoU kap me kokainë me vlerë 230 mijë euro, shqiptari: Mos më dënoni, më lejoni të kthehem në Shqipëri
-
Albania4 days agoShqiptari në Britani shpëton nga deportimi pasi “partnerja nuk i flet shqip”
-
UK4 days agoRrëzohet aeroplani në Britani, alarm në aeroportin Southend në Londër
-
Sports2 days agoIsh-kampioni i botës në boks Anthony Joshua plagoset në një aksident automobilistik në Nigeri, dy persona humbin jetën
-
Albania2 days agoHetimet për atentatin e Rinasit, burime: Autorët pasi dogjën mjetin që përdorën në krim u larguan me ambulancë
-
UK15 hours agoBllokohet hekurudha Angli-BE/ Probleme me energjinë elektrike, pezullohen udhëtimet për mijëra pasagjerë
-
Albania16 hours agoIronia e një dosje sekrete në Harvard: Amerikanë mbroni Trashëgiminë Ilire, Shqiptarët pas ’90-s e shkatërruan …
