Tesla ka parë fitimet e saj më shumë se përgjysmuar këtë vit dhe thotë se do të sjellë përpara lançimin e modeleve të reja pasi shkurton vendimin e punës në lidhje me fatin e saj.
Prodhuesi i automjeteve elektrike (EV) që të martën se kishte bërë 1.13 miliardë dollarë (910 milion £) gjatë tre muajve të parë të vitit, krahasuar me 2.51 miliardë dollarë një vit më parë.
Tesla, në pronësi dhe të lëvizë nga miliarderi Elon Musk, se do të heqë shumë më shumë se 6,000 vende pune në vend të saj në Teksas dhe Kaliforni.
Kompania ka vuajtur nga rënia e importit dhe konkurrencës nga më të lira kineze, gjë që ka bërë që çmimi i aksioneve të saj të bjerë me 43% gjatë vitit 2024.
Tesla ‘katastrofë’ me dërgesat më të pakta që nga viti 2022
Në fillim të këtij muaji, ajo tha se do të largonte 10% të fuqisë punëtore globale.
Shifrat për tremujorin e parë të 2024 zbuluan të ardhura prej 21.3 miliardë dollarësh, në rënie nga parashikimet e analistëve për pak më shumë se 22 miliardë dollarë.
Por vendimi i Tesla për të sjellë përpara lançimin e modeleve të reja nga gjysma e dytë e 2025 rriti aksionet e saj me gati 12.5% në tregtimin pas orarit të punës.
Prodhuesi i EV nuk zbuloi detaje mbi çmimin e automjeteve të reja.
Musk do të përballet me investitorët në një konferencë mbi detajet e modeleve të reja, ndoshta për të përfshirë Model 2 (një automjet më i lirë Tesla për të cilin Reuters raportoi se ishte lënë në sirtar në prill).
Megjithatë, kompania ka qenë tashmë në një ofensivë sharmi, duke u përpjekur të fitojë klientë të rinj duke ulur çmimet e saj në një seri tregjesh përballë rënies së shitjeve.
Tesla ul çmimet në tregjet kryesore ndërsa shitjet bien
Tesla tha se situata e saj nuk ishte unike.
“Shitjet globale të automjeteve elektrike vazhdojnë të jenë nën presion pasi shumë prodhues të makinave u japin përparësi hibridëve mbi EV-të,” tha ai.
Modelet kineze gjithashtu kanë përmbytur tregun dhe kanë ulur çmimin e Tesla-s, duke siguruar ende besueshmëri.
Si rezultat, çmimi i aksionit të saj ka rënë me rreth 40% që nga fillimi i këtij viti.
Por Tesla është përballur me probleme të ngjashme me çmimin e aksioneve të saj në të kaluarën – duke rënë deri në 113 dollarë në janar 2023 – përpara se të dyfishohej.
Dhe ky nuk është fundi i telasheve të Teslës, pasi firmës së makinave iu desh të tërhiqte mijëra Cybertrucks të rinj për shkak të shqetësimeve të sigurisë.
Shkurtimet e vendeve të punës
Pavarësisht planeve për të sjellë modele të reja të planifikuara fillimisht për vitin e ardhshëm, firma po shkurton fuqinë e saj punëtore.
Tesla tha se do të humbiste 3,332 vende pune në Kaliforni dhe 2,688 pozicione në Teksas, duke filluar nga mesi i qershorit.
Shkurtimet në Teksas përfaqësojnë 12% të fuqisë punëtore totale të Tesla-s prej gati 23,000 në zonën ku ndodhet gjigafabrika dhe selia e saj.
Megjithatë, Musk u përpoq të minimizonte masën.
“Tesla tani ka krijuar mbi 30,000 vende pune në prodhim në Kaliforni!” tha ai në një postim në platformën e tij të mediave sociale X, dikur Twitter, të martën.
285 vende të tjera pune do të humbasin në Nju Jork.
Forca e përgjithshme punëtore e Tesla-s ishte në më shumë se 140,000 në fund të vitit të kaluar, nga rreth 100,000 në fund të vitit 2021, sipas dosjeve të kompanisë me rregullatorët amerikanë.
Paga e Musk
Firma e makinave po përballet gjithashtu me probleme të tjera, me një luftë për kompensimin e zotit Musk që vazhdon ende.
Të mërkurën, Tesla u kërkoi aksionarëve të votonin për një propozim për të pranuar paketën e kompensimit të Musk – dikur e vlerësuar në 56 miliardë dollarë – e cila ishte refuzuar nga një gjykatës i Delaware.
Gjykatësi zbuloi se drejtorët e Teslës kishin shkelur detyrën e tyre të besueshmërisë ndaj firmës duke i dhënë zotit Musk pagesën.
Për shkak të rënies së vlerës së aksioneve të Tesla-s, paketa e kompensimit tani vlerësohet të jetë rreth 10 miliardë dollarë më pak – por ende më e madhe se PBB-ja e shumë vendeve.
Përveç kësaj, Tesla dëshiron që aksionarët e saj të bien dakord që firma të zhvendoset nga Delaware në Teksas – gjë që Musk kërkoi pasi gjykatësi refuzoi pagesën e tij.
