Kina po shton një tjetër perlë në listën e saj të infrastrukturës së transportit ajror, aeroportin më të madh në botë në një ishull artificial.
Aktualisht në ndërtim në brigjet verilindore të vendit, Aeroporti Ndërkombëtar i Gjirit Jinzhou në Dalian do të vendoset në një ishull prej 20 kilometrash katrorë dhe do të ketë katër pista dhe një terminal pasagjerësh prej 900 000 metrash katrorë, sipas një deklarate të aeroportit.
Operatorët e tij synojnë të trajtojnë 80 milionë pasagjerë në vit përmes 540 000 fluturimeve, me fazën e parë që pritet të hapet në vitin 2035, shkruan A2 CNN. “Aeroporti më i madh i vendit në det po ngrihet ngadalë nga niveli i detit si lindja e diellit në lindje,” thuhet në një postim nga Aeroporti Ndërkombëtar i Gjirit Jinzhou në platformën kineze të mediave sociale WeChat.
Kina po ndërton një aeroport në mes të detit dhe
Kur të përfundojë, ai do të bëhet aeroporti më i madh në botë në një ishull artificial, duke kaluar Aeroportin Ndërkombëtar të Hong Kongut (HKG) dhe Aeroportin Kansai të Japonisë (KIX).
“Ka pasur sfida të mëdha për ndërtimin,” tha Li Xiang, inxhinieri kryesor i Kompanisë së Ndërtimit dhe Zhvillimit të Aeroportit të Dalianit, për mediat lokale shtetërore në tetor, “pasi projekti ka kushte komplekse gjeologjike, vështirësi të larta shpimi dhe kërkesa të larta për cilësi, me një afat të shtrënguar kohor.”
Daliani, një qytet me 7,5 milionë banorë, ka qenë prej kohësh një qendër transporti për shkak të afërsisë me Japoninë dhe Korenë e Jugut.
Aeroportet e reja janë një pjesë kyçe e rritjes së aviacionit në Kinë. Vendi është në rrugën e duhur për të kaluar Shtetet e Bashkuara dhe për t’u bërë tregu më i madh i udhëtimeve ajrore në botë. Aeroporti i dytë i Pekinit, Daxing (PKX), u hap me shumë bujë më 1 tetor 2019, në përvjetorin e 70-të të themelimit të Republikës Popullore të Kinës. Në atë kohë, zyrtarët kinezë thanë se vendit do t’i duheshin 450 aeroporte deri në vitin 2035 për të përmbushur kërkesën.
