© ANSA/EPA
BRUKSEL – Kujtesa është e sjellshme, brenda kuadrit të një bashkëpunimi që përcaktohet në të gjitha nivelet si “i shkëlqyer”.
Megjithatë, NATO nuk ngurron t’i sqarojë gjërat, në prag të një takimi Ministror të Mbrojtjes që do të duhet të shqyrtojë disa çështje të ndjeshme, duke përfshirë mbrojtjen e krahut lindor nga sfidat e gjeneratës së ardhshme, siç janë dronët. Dhe kështu, është mirë që Bashkimi Evropian e ka vënë çështjen në qendër të vëmendjes me iniciativën e Murit Kundër Dronëve, por kur bëhet fjalë për planifikimin – me “identifikimin e aftësive të nevojshme” – dhe menaxhimin – me “zinxhirin e komandës dhe kontrollit” – Aleanca Atlantike ka ekspertizën.
“Le të fillojmë me të dukshmen: nuk do të ketë kurrë një mur nga Baltiku në Mesdhe”, shpjegon një zyrtar i lartë i NATO-s. “Ajo që po ndërtojmë, dhe që tashmë po bëjmë, është një strukturë e integruar e mbrojtjes ajrore që merr në konsideratë si kërcënimet e nivelit të lartë (domethënë, raketat) ashtu edhe kërcënimet e nivelit të ulët (domethënë, dronët)”, shton ai. “Por nuk do të jetë kurrë nën kontrollin e Bashkimit Evropian “, përfundon ai troç. Ajo që Komisioni mund të bëjë, dhe në fakt inkurajohet ta bëjë, është t’u ofrojë aleatëve instrumente ekonomike për të përshpejtuar procesin. I cili, në fakt, është
Komanda e Transformimit të NATO-s u përfshi menjëherë në misionin Baltic Sentinel – dhe vetëm në pak muaj vendosi 70 dronë detarë të zhvilluar rishtazi në teatër – dhe më pas në Eastern Sentinel , ku, nën kujdesin e Komandës Tokësore, testet janë duke u zhvilluar tashmë. “Jemi në një fazë embrionale; detajet duhet të sqarohen dhe do të sqarohen në muajt në vijim. Realiteti është se jemi prapa me dronë; shumë nga aftësitë e nevojshme ende nuk janë zhvilluar”, vëren një burim diplomatik. Megjithatë, drejtimi është i qartë: një rrjet sensorësh zbulimi të koordinuar nga një tru i unifikuar i inteligjencës artificiale, i lidhur me interceptorë të pilotuar dhe pa pilot, të gjitha brenda një kuadri të “investimeve të zgjuara” për të arritur njëkohësisht objektivin 5%. SHBA-të, në fakt, do ta përdorin takimin ministror për t’u kujtuar aleatëve të tyre angazhimet e bëra në Hagë: fjalët duhet të pasohen nga veprime. “Nuk ka rrugë të shkurtra ose përjashtime”, paralajmëroi ambasadori amerikan Matthew Whitaker. Gjithashtu sepse e gjithë kjo është e lidhur me luftën në Ukrainë. Ndihmoni veten, shkurt, dhe Shtetet e Bashkuara do t’ju ndihmojnë. Iniciativa Purl – armët amerikane të përcaktuara nga Kievi si përparësi dhe të blera nga evropianët – përkufizohen si “jetike” dhe Whitaker madje u ka kërkuar aleatëve, veçanërisht në Evropën Jugore, të bëjnë më shumë dhe të “marrin pjesë”.
Nga ana tjetër, çështja e ndarjes së përpjekjeve financiare ka qenë prej kohësh një burim fërkimesh midis aleatëve. Parisi, Roma dhe Madridi në veçanti akuzohen gjithnjë e më shumë dhe hapur se nuk shpenzojnë mjaftueshëm. Kjo nuk është e vetmja ndarje. Çështja tjetër që do të trajtohet në takimin ministror janë rregullat e angazhimit për t’iu kundërvënë Rusisë. Komandanti i Përgjithshëm, Gjenerali Amerikan Alexus Grynkewich , dëshiron “fleksibilitet më të madh” dhe “më pak kufizime kombëtare” në përdorimin e aseteve në dispozicion të tij, me qëllim që të bashkojë të gjitha iniciativat e ndryshme të zhvilluara vitet e fundit në frontin lindor në një operacion të integruar të mbrojtjes ajrore. Dhe në këtë pikë, aktualisht mungon uniteti i nevojshëm. Për më tepër, do të nevojitet një hap i mëtejshëm politik – disa thonë ministror, disa madje shkojnë deri në nivelin e lidershipit. “Në thelb është NATO që kërkon të lejohet të jetë NATO”, thotë me shaka një burim tjetër diplomatik. Thënë thjesht, nëse një komb vendos një avion nën komandën e NATO-s, por më pas i ndalon Grynkewich ta përdorë atë për të rrëzuar një aeroplan rus – nëse ka vërtet nevojë – ka një problem.