Përpara fillimit të konferencës së partisë, deputetët e Reformës në Mbretërinë e Bashkuar kanë përsëritur pretendimin e tyre se migrantët që përgjohen ndërsa kalojnë Kanalin Anglez mund të kthehen në Francë.
Është pjesë e planit me katër pika të partisë për të “ndaluar varkat”, e jashtme.
Si lideri i partisë Nigel Farage ashtu edhe nënkryetari Richard Tice kanë pohuar se Mbretëria e Bashkuar ka të drejtë ligjore ta bëjë këtë.
Por BBC Verify nuk ka gjetur asnjë provë se ky është rasti.
Çfarë thanë ata?
Në fillim të këtij muaji, Richard Tice shkroi në Twitter, e jashtme: “Starmer duhet të shpjegojë pse ai nuk ka lidership dhe guxim për të përdorur Konventën e 1982 të OKB-së për Ligjin në Det për të marrë dhe marrë përsëri”.
Më 19 shtator, Nigel Farage i tha BBC Radio Kent se pjesë e planit të Reformës për migrantët që kalojnë Kanalin me varka të vogla do të ishte “kthimi i tyre në Francë”.
Në qershor, ai tha në Kohën e Pyetjeve: “Ne do t’i marrim në Kanal dhe do t’i kthejmë” në Francë.
Ai tha se do të përdorte Marinsat Mbretërore për ta bërë këtë, nëse është e nevojshme.
Por nuk është e qartë se si Reforma mund ta bënte këtë pa shkelur ligjin ndërkombëtar.
Çfarë thotë ligji?
Sipas Konventës së Kombeve të Bashkuara për të Drejtën e Detit (UNCLOS), e jashtmedhe Konventa Ndërkombëtare për Kërkim dhe Shpëtim Detar (Konventa SAR), e jashtme, shtetet lejohen të marrin njerëz nga varkat nëse ata “gjenden në det në rrezik për t’u humbur”.
Por këto ligje nuk lejojnë që ato të çohen në një shtet tjetër pa rënë dakord ai vend.
Në fakt, neni 19 i UNCLOS thotë se nëse një “anije e huaj” hyn në ujërat territoriale të një vendi tjetër, ajo “do të konsiderohet si e dëmshme për paqen” nëse “angazhohet në ngarkimin ose shkarkimin e ndonjë personi në kundërshtim me ligjet e imigracionit” të atij vendi.
BBC Verify foli me dy ekspertë të ligjit detar.
James M. Turner KC, një avokat transporti në Quadrant Chambers, na tha: “Francezëve do t’u duhej të jepnin leje të shprehur për anijet e Mbretërisë së Bashkuar për të transportuar njerëz të shpëtuar nëpër ujërat e tyre territoriale dhe për t’i lënë ata në breg në Francë”.
Ainhoa Campàs Velasco, një ekspert i ligjit detar nga Universiteti i Southampton, tha se emigrantët nuk mund të ktheheshin në brigjet franceze, “në mënyrë të njëanshme dhe pa marrëveshje paraprake me Francën”.
Nuk ka një marrëveshje të tillë mes Britanisë së Madhe dhe Francës.
Të dy vendet ranë dakord për një plan të përbashkët veprimi në vitin 2019, e jashtme, i cili siguron bashkëpunim, por nuk lejon që një vend të sjellë njerëz të shpëtuar në Kanalin Anglez në portet e vendit tjetër.
Richard Tice ka pohuar në mënyrë të përsëritur se ai ishte këshilluar se do të ishte ligjore, por ne nuk kemi pasur asnjë përgjigje ndaj kërkesave për të parë atë këshillë.
Ne pyetëm si Ministrinë e Brendshme ashtu edhe autoritetet franceze nëse Mbretëria e Bashkuar do të kishte të drejtë ligjore të merrte njerëzit dhe t’i kthente ata në Francë, por ata nuk do të komentonin.
Kishte një rast në korrik kur një anije e Forcave Kufitare Britanike u thirr për të ndihmuar një operacion francez kërkimi dhe shpëtimi në brigjet e Gravelines në Francën veriore.
Anija britanike, së bashku me anijen franceze të përfshirë, të dy i çuan njerëzit që kishin shpëtuar në Calais.
Turner shpjegoi se kjo mund të ndodhte sepse anijet britanike po ndihmonin një operacion shpëtimi francez dhe ishin në ujërat franceze me lejen franceze.
Kryeministri Keir Starmer theksoi se ishte një vendim operacional i marrë në atë kohë dhe nuk ishte një ndryshim i politikës.
Në vitin 2021, qeveria e Mbretërisë së Bashkuar mendoi të kthente mbrapsht anijet e vogla të përgjuara në Kanalin Anglez, por plani nuk u realizua kurrë.
A e bën Belgjika këtë?
Më 3 shtator, tha Richard Tice, e jashtmepër politikën e tij të marrjes së njerëzve të përgjuar me varka të vogla drejt e në Francë: “Ne e dimë se është e ligjshme sepse autoritetet belge e kanë bërë këtë.”
BBC Verify foli me policinë belge kur pretendimi u bë për herë të parë në maj, dhe ata konfirmuan se kanë kapur varka të vogla, duke i trajtuar ato “si një operacion shpëtimi”.
Por ata thanë se këto varka shumë rrallë kalojnë në MB nga bregu belg për shkak të distancës në MB dhe rrymave të forta që e bëjnë kalimin shumë të rrezikshëm.
Pretendimin se autoritetet belge i kanë kthyer emigrantët në Francë, ia shtruam Policisë Federale në Belgjikë dhe ata na thanë “kjo nuk është e saktë”.
