Davies argumenton duke bërë një krahasim, se skema të tilla nuk janë njësoj si të iranianët apo sudanezët. Sipas tij kjo është arsyeja pse njerëzit nga ato vende janë ndër kombësitë kryesore që mbërrijnë në këto brigje me varka të vogla që kalojnë Kanalin.
Prestigjozja britanike ‘The Independent‘ ka bërë një analizë të 5 pikave që ka premtuar kryeministri britanik Rishi Sunak, mes të cilave është edhe ajo e ndalimit të gomoneve me emigrantë. Sipas Mark Davies, kreut të komunikimeve dhe fushatave në Këshillin e Refugjatëve në Mbretërinë e Bashkuar kjo qasje nga ana e kreut të qeverisë britanike është ndëshkuese dhe e pazbatueshme.
Ai shkruan se më shumë se 200,000 viza janë lëshuar për njerëzit që ikin nga lufta në Ukrainë.
‘Skemat e ndryshme të ngritura për të ofruar mbështetje për ata që përballen me sfida të paimagjinueshme përballë pushtimit rus nuk kanë qenë pa probleme, por tabloja e përgjithshme është pozitive. Mbretëria e Bashkuar me të drejtë ndërhyri për të ndihmuar njerëzit në kohën e tyre të nevojës’, shkruhet në shkrim.
Davies argumenton duke bërë një krahasim, se skema të tilla nuk janë njësoj si të iranianët apo sudanezët. Sipas tij kjo është arsyeja pse njerëzit nga ato vende janë ndër kombësitë kryesore që mbërrijnë në këto brigje me varka të vogla që kalojnë Kanalin.
Më tej në Davies analizon se Rishi Sunak e ka bërë ndalimin e kalimeve të tilla një nga pesë prioritetet e tij kryesore përpara zgjedhjeve të ardhshme të përgjithshme. Propozimet për ndalimin dhe largimin e menjëhershëm të kujtdo që arrin me një varkë të vogël në vendin e tyre ose në një vend të tretë do të paraqiten këtë vit.
Sipas tij, është një qasje drakoniane që nuk do të funksionojë dhe se do të lërë mijëra njerëz në paraburgim në këtë vend thjesht sepse – si të gjithë ukrainasit që kemi mirëpritur – ata kanë kërkuar siguri nga lufta, konflikti dhe persekutimi. Dhe në kërkimin për të hequr të drejtën për të kërkuar azil, ajo do ta bëjë Mbretërinë e Bashkuar një paria ndërkombëtare krahas Rusisë dhe Bjellorusisë.
Realiteti është se shumica dërrmuese e atyre që mbërrijnë në MB me varka të vogla do të njihen përfundimisht si refugjatë – normat e granteve për shumë vende janë mbi 80 për qind. Por qeveria planifikon t’i mbyllë ata për aktin e kërkimit të strehës. Është bërë shumë për shqiptarët , dhe ndërsa normat e granteve janë shumë më të ulëta, do të ishte gabim të injoroheshin trafikimi, shfrytëzimi kriminal dhe seksual dhe gjakmarrja, të cilat çojnë në miratimin e shumë pretendimeve, veçanërisht për gratë dhe fëmijët.
Sipas Mark Davies duhet që qeveria të marrë masa që ofrojnë një menaxhim më të mirë të sistemit të azilit.
‘Sipas propozimit të kryeministrit, të gjithë ata që mbërrijnë me një varkë do të ndalohen, në pritje të largimit nga Britania e Madhe. Realiteti është se shumë pak – nëse ka – do të ktheheshin në vendin nga i cili kanë kërkuar të arratisen, ndërkohë që marrëveshjet e palëve të treta nuk ekzistojnë përtej skemës së tmerrshme të Ruandës, e cila në vetvete do të merrte vetëm rreth 300 njerëz dhe tashmë na ka kushtuar £ 140 m. Në vend të kësaj, shumë mijëra, përfshirë ata me kërkesa të forta azili, do të liheshin të mbyllur në një gjendje të përhershme të harresë. Askush nuk dëshiron të shohë njerëz që rrezikojnë jetën e tyre në varka të vogla. Për këtë jemi dakord me kryeministrin. Por përgjigja nuk është ende legjislacioni më ndëshkues dhe i papërshtatshëm, por një bisedë më racionale dhe e arsyeshme. Nuk ka asnjë politikë apo masë të thjeshtë që do t’i japë fund kalimeve të kanaleve – individët dhe grupet që bëjnë udhëtimin janë shumë të larmishëm për të mos qenë kështu ndonjëherë – por ka një sërë masash që qeveria mund dhe duhet të marrë për t’i dhënë ato, njerëzve opsione të tjera, si dhe të ofrojnë një menaxhim më të mirë të sistemit të azilit‘, analizon Davies.
Më tej ai shton se kryeministrti duhet të zgjerojë rrugët e sigurta për në MB duke e bërë më të lehtë ribashkimin e familjeve, për shembull duke lejuar fëmijët të bashkohen me prindërit e tyre tashmë në MB. Vizat humanitare si ato që përdoren për ukrainasit mund të pilotohen edhe për kombësitë që vijnë më shpesh me anije, me qendra aplikimi në rajonet nga vijnë.
