Në fakt, ekziston një bllokadë e dyfishtë në Ngushticën e Hormuzit.
Iranianët thonë se po synojnë çdo anije që përpiqet të kalojë nëpër këtë rrugë ujore jetësore, ndërsa amerikanët po vendosin bllokadën detare në të gjitha portet e Gjirit të Iranit.
Në kohë normale, ka rreth 140 anije që kalojnë nëpër Ngushticë në të dyja anët për të mbledhur naftë, gaz, plehra dhe produkte të tjera.
Por vetëm një numër i vogël anijesh kanë kaluar që nga fillimi i konfliktit. Irani këmbëngul që i gjithë trafiku detar të kalojë nëpër një itinerar të ri të përcaktuar prej tij, i cili do të inspektohet nga Marina e Gardës Revolucionare Islamike dhe në disa raste do të paguajë një taksë.
Kjo është e papranueshme për komunitetin ndërkombëtar të transportit detar.
Do të ishte si të vendosej një taksë në Kanalin Anglez, në mënyrë që çdo anije që vjen nga Deti i Veriut të duhej të ndalonte në Folkestone ose Calais dhe të inspektohej.
Distanca e rrugës ujore është e njëjtë me Kanalin Anglez në pjesën më të shkurtër të lundrueshme të Ngushticës së Hormuzit.
Gjithçka ka ngecur derisa SHBA-të dhe Irani të bien dakord për bisedime.
