Faza e fundit e rrjetit të autobusëve të shërbimit të shpejtë të Transportit për Londrën (TfL) është hapur.
Rrjeti Superloop po drejton një rrugë më të shpeshtë X26 midis Heathrow dhe West Croydon.
Ajo u riemërua si itinerari SL7 të shtunën dhe tani shkon çdo 15 minuta.
Geoff Hobbs, drejtor i Planifikimit të Transportit Publik në TfL tha: “Dallimi kryesor është se ne do të rrisim frekuencën.
ADVERTISEMENT
“Fillon në 04:00 BST në mëngjes, deri në 01:00 të natës.”
Rruga përdoret për të drejtuar një autobus 30 minuta. Ajo do të telefonojë në të njëjtat ndalesa, por disa nga emrat janë ndryshuar për të pasqyruar më mirë vendndodhjen e tyre, si Wood Street, e cila tani do të njihet si Kingston Wood Street, tha TfL.
Zoti Hobbs tha se rreth 90% e njerëzve që jetojnë në Londrën e jashtme do të jenë brenda një ndërkëmbimi të Superloop.
“Kjo do të thotë sigurisht që ata mund të përdorin Hopper Fare për të transferuar nga një autobus në tjetrin,” tha ai.
Tim Leech, nga Aeroporti Heathrow, tha se ai e mirëpriti shërbimin Superloop, duke shtuar se rrugët e autobusëve janë “jetike” për stafin dhe pasagjerët që shkojnë në aeroport.
Superloop do të përfshijë gjashtë rrugë të reja dhe gjithashtu do të përfshijë rrugët 607, X140 dhe X68 në rrjetin e tij. Ai synon të lidhë shumë prej lagjeve periferike në Londër.
Kryetari i Bashkisë së Londrës tha se rrjeti “do të jetë një ndryshim i lojës për udhëtimet rreth Londrës së jashtme”.
